BAM, Mitsubishi Corporation, Shell, Petronas, PetroChina va Koreya gaz korporatsiyasi (KOGAS) oktyabr oyi boshida LNG Kanadada yakuniy investitsion qarori (FID) ni qabul qilganidan oldin shartnoma e'lon qildi.
LNG Kanada Rio Tinto'nun davom etayotgan operatsiyalari uchun tayyor mahsulotlar eksportini boshqaradigan Rio Tinto terminalini sotib olish uchun mavjud BC Works terminalini kengaytirishga rozi bo'ldi. V terminalining taxminan 600 km shimoli-g'arbiy qismida joylashgan B Terminalining joylashgan joyi Britaniyaning Kolimat shahrida joylashgan LNG Kanadaning eksport terminaliga to'g'ri keladi. .
Loyiha "Rio Tinto BC Works" uchun 320 x 60 metrlik terminaldan, shuningdek, yuk tashish uchun barjalardan iborat. Ikkala element ham taxminan 20.000 m3 beton poydevori bo'lgan 400 dan ortiq po'latdan qoziqlarda quriladi.
BAM va uning sheriklari Kanadaning "JJM Construction" va AQShning "Manson Construction" kompaniyasi 108 million dollarlik loyihani 2020 yil kuzida yakunlashini kutishmoqda.
LNG Kanadaning eksport terminalini qurishning birinchi bosqichi taxminan besh yil davom etadi, kelgusi o'n yil mobaynida birinchi LNGni kutish kerak.
LNG Kanadada Kanada tarixidagi eng muhim energiya investitsiya loyihalaridan biri bo'lib, taxminan 14 milliard dollarni tashkil etadigan taxminiy rivojlanish qiymati bilan izohlanadi.
Dastlab LNGni ikkita ishlab chiqarish birlashmasidan yoki kelajakda to'rtta poezdni kengaytirish salohiyatiga ega bo'lgan 14 mln. Tonna (mtpa) "poezdlar" dan eksport qiladilar (dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshore kran ishlab chiqaruvchisi)
OUCO Marine / Offshore 1T30M Teleskopik bum krani, asosan, quyma tashuvchining pastki qismida yoki turli xil yuklarni tashish uchun ishlatiladigan barjada qo'llaniladi.
1T30M, 25T10M, 0.85T31M bo'lgan kema ishlatish talabiga javob beradigan bir nechta yuk ko'taruvchi punktlarga ega bo'lib, kranni olib tashlash ishlarini bajarish uchun uzoq masofali ishni bajaradi. (dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
