Qurilish kemasi 13,800 TEU MSC Bettina shveytsariyasida joylashgan O'rta dengizchilik kompaniyasi (MSC) tomonidan boshqariladi.
Ma'lumotlarga qaraganda, rekord 2017 yilning noyabriga qadar Barselonadagi konteynerlar hajmining 33% ga o'sishi bilan mos keladi.
2012-yil sentabr oyida ochilganidan buyon BEST bir soatlik 220 ta harakatlanish kema bilan ishlash tezligiga erishdi va soatiga o'rtacha 40 martadan ortiq harakatni davom ettirdi.
Hozirgi kunda bu erda 11 ta Post-Panamax bortli kranlar mavjud. Ularning barchasi katta hajmli konteyner kemalariga xizmat ko'rsatish imkoniyatiga ega, 48 ta avtomatik stacking kranlari (ASCs) va 1500 m.
Best, Hutchison Portsning birinchi yarim avtomatlashtirilgan terminali, Ispaniyaning eng texnologik rivojlangan portini rivojlantirish loyihasidir. U bir vaqtning o'zida bir nechta megavessellarga xizmat ko'rsatish imkoniyatiga ega va O'rta er dengizi havzasidagi eng katta portdagi temir yo'l terminalini, sakkiz yo'lli temiryo'l liniyasiga ega.
OUCO Marine / Offshore 2.5T katlanabilen vinli Krank Boom Krani Marine Vinç Pedestal krani
OUCO Marine / Offshore Katlanabilir va teleskopik bomli qo'shma kemalar kranlari katlanabilen va teleskopik boom birikmalariga ega bo'lgan engil kranlar turi bo'lib, ular yuklarni tushirish va tushirishda kranlarning kuch va moslashuvchanligidan to'la foydalanishadi. OUCO Marine guruhi API-2C qoidalari va qoidalari asosida qatlamli kranlarni loyihalashtirishi mumkin.
Tipik dasturlar: xizmat ko'rsatuvchi vince, tortish va yuk tashish kranlari, baliqchilik va baliqchilik xo'jaliklarining kranlari
