Kompaniyaning o'tgan yildagi moliyaviy hisobotida 265,7 milliard AQSH dollari bo'lgan aniq zarari bilan solishtirganda yil oxirida 20,2 milliard AQSH dollari miqdoridagi sof daromad oldi.
Kompaniyaning daromadi yiliga 13,5 foizga o'sib, 2,2 trillion JPYga etdi, bu o'tgan yilgi 1,92 trillion JPi.
NYK Line shuningdek 2017-yilda ko'rilgan 18 milliard JPY lik biznes yo'qotishlariga qaramasdan, 27,8 milliard yuanlik operatsion daromad keltirdi.
"Dengiz tashish bozoridagi ahvol butun moliya yilida ijobiy bo'ldi", dedi NYK-liniyasi.
Konteyner tashish bozorida, yuk tashish yo'nalishidagi yuklarni ko'tarish biroz qisqardi, shuning uchun tonnajning umumiy hajmi avvalgi yilga nisbatan yuqori darajada saqlanib qoldi, konteyner tashish uchun kuchli talabning ortishi yuk tashish stavkasi barqaror edi.
Quruq yuk tashish bozorida tonnajning hali ko'p bo'lishiga qaramasdan, temir javhari, ko'mir va donlarning yuk hajmi oshib, bozor sharoitlari yaxshilandi.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
Radio masofadagi qo'mondon panjarasi quyma oqim yuklarini yuklash / tushirish uchun ishlatilishi mumkin. 
Xususiyatlari:
Faqatgina simli kranlarga mo'ljallangan;
Hech qanday elektr ta'minoti yoki vosita kerak emas, batareya bilan ishlaydi;
Radio uzatkichli boshqaruv bilan ochiladi, o'ralgan asbob-uskunalar bilan yopiladi;
Agar silindir muvaffaqiyatsiz bo'lsa, bir vaqtning o'zida bitta silindrni ishlashi mumkin;
1 CBM dan 50 MB gacha bo'lgan hajmda ishlab chiqarilgan;
Qopqoq tsilindrlarni qalqonli asboblar bilan himoya qilish, shiddatli jo'shqin shovqin tufayli transport jarayonida bükülmeyen silindir piston rodlarini oldini olish uchun, shuningdek, tel halqalardan biri buzilgan holda sodir bo'lgan halokat natijasida bir tomonlama quvvat tufayli bükülmelerini oldini olish.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
