2012-2014 yillar mobaynida Koreyada 158 ming dvtlik kemalar qurilgan. Shartnomalar 2019 yil oxirigacha uzaytirish imkoniyati bilan 12 oyga mo'ljallangan.
May va iyul oylarida yetkazib berilgandan so'ng, kemalar Stena Sonangol Suezmax pulining orqali spot bozorda ishlaydi. Konkordiya Maritime, shartnoma sheriklari bilan birgalikda daromadlarni taqsimlash to'g'risidagi shartni o'z ichiga olgan.
"Biz 2018 yilning kuzidan tobora kuchayib borayotgan bozorga bo'lgan ishonchimiz asosida harakat qilmoqdamiz. Uch suezmax tankeriga ijaraga berib, xom neft tankerlar segmentida mavjudligimizni kuchaytiramiz va bizning daromadimizni oshirishga davom etamiz. Zaif bozor biz shartnomalarni qulay sharoitlarda kiritishni anglatadi. Faqatgina operatsion ma'noda biz kemalarni yaxshi bilamiz, chunki ilgari ular Stena Sonangol Suezmax havzasida ishlaganlar ", deydi Concordia Maritime kompaniyasining bosh ijrochi direktori Kim Ullman.
Concordia Maritime-ning Suezmax segmentidagi ishtiroki 2012 yildan beri "Stena Supreme" tankeriga tegishli. Stena Supreme shuningdek, "Stena Sonangol Suezmax" havzasi orqali spot bozorda ishlaydi. Stena Bulk va Angolan davlat neft kompaniyasi Sonangol tomonidan boshqariladigan havzada jami 25ga yaqin Suezmax tankerlari mavjud.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
Qishloq mulkdorlari uchun daraxt ko'chatlari bilan ishlaydigan Timber log trailer juda foydali bo'lib, undan foydalanish uchun qulay usullarni taklif qiladi 
bir xil o'rmon rudalarini. Bizning treylerlar turli xil konfiguratsiyalarda va ko'plab qo'shimcha qurilmalarda, jumladan, yuk qutisiga ham ega bo'lib, römorka deyarli har qanday narsalarni tashish imkonini beradi.
Yog'ochdan tayyorlangan römorklar, har bir narsaning atrofida qiyin sharoitlarda kundalik ishlar uchun javob beradi, shuningdek, o'rmon xo'jaligi sohasidagi kompaniyalar uchun ham katta asbob-uskunalar (parklar, ho'l va yumshoq erlar, zich o'rmonlar kabi) , va boshqalar.).
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
