7 dekabrda qabul qilingan direktiv Yevropa Hamjamiyatlari Sheriklari Uyushmalari (ECSA) va Yevropa Tashish Ishchilar Federatsiyasi (ETF) o'rtasida kelishuvga qonuniy ta'sir ko'rsatadi , bu esa Yevropa qoidalarini xalqaro eng yaxshi amaliyotga mos ravishda olib boradi, ECSA.
Ijtimoiy sheriklar bilan tuzilgan shartnoma natijasida 2014 yilda imzolangan dengizchilik Konventsiyasiga o'zgartirishlar kiritilishi mumkin.
Yangi qoidalar kema egalarining xorijda portdan chiqish oqibatlarini bartaraf qilishda dengizchilarni himoya qilish uchun moliyaviy xavfsizlikni ta'minlashga majbur qiladi. Bundan tashqari, ushbu bitim dengizchilikning o'limiga yoki uzoq muddat mehnatga layoqatsizligi sababli kasbiy shikastlanish, kasallik yoki xavfdan kelib chiqqan holda shartnomaviy kompensatsiya to'lashni kafolatlaydi.
Dengizchilar doimiy ravishda oziq-ovqat ta'minoti, tibbiy davolanish va uyga qaytishning imkoni bo'lmaganda, uzoq vaqt davomida uzoq vaqtdan beri pulsiz qoldirishadi.
Shartnomaning Evropa Ittifoqi qonuniga kiritilishi tufayli dengizchilar majburiy moliyaviy xavfsizlik tizimi bilan qoplanadi. Bu ularning yashash tarzini va uyga xavfsiz qaytishini kafolatlaydi.
"2009-yilda Yevropa Ittifoqi qonuniga aylangan dastlabki kelishuvimiz MLKning butun dunyo miqyosida qabul qilinishiga katta turtki berdi va uni global miqyosda kuchga kiritishiga yordam berdi. Kemerlar uchun o'zlarining fuqarolik bayrog'idan qat'i nazar, dengizchilar uchun munosib ishni kafolatlashdan tashqari, MLC bayroqdor portlovchi moslamalarni moslashtiruvchi kemalar uchun MLC me'yorlarini bajarish uchun samarali vositalarni berishga yordam beradi », - deydi Tim Springett, ECSA Dengiz transporti bo'yicha Ijtimoiy dialog komissiyasining matbuot kotibi (SSDC) .
" Ushbu konvensiya dengizchilarning yashash va ish sharoitlarini doimiy ravishda takomillashtirish uchun jonli vosita ekanligini unutmasligimiz kerak " , deb ta'kidladi SSRKning Markaz direktori Mark Dikkinson .
MLK 2006 yilda qabul qilingan va 2009/13 / EC kengashining Direktivi tomonidan Evropa Ittifoqi qonuniga kiritilgan.
OUCO Marine / Offshore 2.5T katlanabilen vinli Krank Boom Krani Marine Vinç Pedestal krani
OUCO Marine / Offshore Katlanabilir va teleskopik bomli qo'shma kemalar kranlari katlanabilen va teleskopik boom birikmalariga ega bo'lgan engil kranlar turi bo'lib, ular yuklarni tushirish va tushirishda kranlarning kuch va moslashuvchanligidan to'la foydalanishadi. OUCO Marine guruhi API-2C qoidalari va qoidalari asosida qatlamli kranlarni loyihalashtirishi mumkin.
