Masalan, kompaniya ikkita yirik konteynerlarda egzoz gazini tozalash texnologiyasini (scrubbers) sinovdan o'tkazmoqda va yoqilg'i sifatida LNG afzalliklarini o'rganmoqda.
E'lon nemis layneri ko'plab bosh og'riqlar va samolyotlarga qo'shimcha xarajatlar kelib chiqishi mumkin bo'lgan qoidalarga muvofiq bo'lish uchun kerakli variantlarni qo'llash uchun keladi.
Ikki loyiha hali ham rivojlanib borayotganligi bois, Hapag-Lloyd 2019 yilgacha yangi kema tizimlariga sarmoya kiritmaydi, deb qo'shimcha qildi.
Jadvalda yangi ekologik normalarga mos keladigan eng ommalashgan variantlardan biri - yoqilg'i yoqilg'isi sifatida LNG, va regulyatsiya kuchga kirgandan keyin og'ir yoqilg'i moyidan ancha qimmatroq bo'lgan oltingugurtli kam yoqilg'i.
Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, aviakompaniyaning aksariyat qismi 2020 yilga kelib oltingugurtli yoqilg'ilarni yoqib olishlari kerak, chunki 2020 yilga kelib oltingugurt qopqog'i bilan mos keladi.
Bu qisman scrubbers va kema ishlab chiqaruvchilarning ularni o'rnatish imkoniyatlarini cheklanganligi sababli. Bundan tashqari, ko'plab firmalar texnologiyaga sarmoya kiritishda ikkilanib qolishgan, chunki yangi qoidalar kuchga kirishi mumkin, chunki ba'zi joylarda ochiq-oyoqli skrubberlardan yasalgan yuvishni to'xtatish, masalaning kema egalari uchun yanada murakkablashishi.
Boshqa tomondan, LNG texnologiyalari yangi ishlab chiqaruvchilar uchun afzal variant edi, lekin katta konteynerlarga nisbatan qo'llaniladigan texnologiya hali ham bolaligida. Bunga qo'shimcha ravishda, LNG texnologiyalari kemada kosmik cheklovlar bo'lmasa ham katta miqdorda investitsiyalarni talab qiladi.
Binobarin, mulk egalari o'zlarining yo'llarini moslashtirishi va filonlariga mos keladigan eng yaxshi echimlarni topishlari kerak. Shunga qaramay, bir narsa aniq, mos keladigan muddatga kelganda kechikish bo'lmaydi.
Bunker xarajatlarining ortishi va kutilayotgan narxlardan tobora sekin tushishi tufayli Hapag-Lloyd yilning birinchi yarmida 100,9 mln. Evro (115,6 mln. AQSh dollari) miqdorida sof zarar ko'rdi.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
Mahsulot tavsifi 
Chiqindilarni qayta ishlash sanoati uchun samarali, yuqori hajmli materiallarni ishlatish uchun mo'ljallangan.
Ochiq erdagi yoki yopiq binolarda ishlaydigan chiqindilarni qayta ishlash modellari.
Har bir chiqindilarni qayta ishlash moslamasining maksimal yuklash quvvati uchun mustahkam dizayndan ishlab chiqariladi. Qaysi modelga qarab, katta material yuklari uchun 10,7 metrgacha bo'lgan masofaga erishish mumkin. Yuqori tashuvchida avtomatning markaziy yog'lanishi tizimi o'rnatish moslamasining va shnurning halqasini oldindan belgilangan miqdordagi yog 'moddasi bilan aniq belgilangan oraliqlarda yetkazib berishni ta'minlaydi. Bu esa, mashinalarning mahsuldorligini oshiradi, soqol bilan bog'liq rulman etishmovchiligi tufayli ta'mirlash va zaxira buyumlar xarajatlarini qisqartiradi va eng muhimi, qimmat xizmatni uzilishini kamaytiradi.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
