Qurib bitkazilgach, bu ICGga ko'ra dunyodagi eng katta kruvaziyer feribot bo'ladi.
Kruiz feriboti 1800 yo'lovchi va ekipajni o'z ichiga olishi mumkin, uning hajmi 5 610 ta yuk poezdlari uchun mo'ljallangan bo'lib, bu o'z navbatida suzib yurishi uchun 330 ta yuk tashish imkoniyatini beradi. Umuman olganda, u MV Ulyssesga qaraganda tepalik yuk hajmida 50 foizga oshishi mumkin.
Shartnomaga ko'ra, kruiz paromini 2020 yil o'rtalaridan oldin etkazib berish rejalashtirilgan.
Shartnoma narxining yigirma foizi qurulish davrida uzishiga to'lanadi. Olinadigan summa 80 foizni tashkil qiladi. ICG, pul mablag'lari bilan kredit mablag'larini moliyalashtirishni moliyalashtirilishini bildirdi.
Yangi feribot, joriy va ma'lum kelajakdagi atrof-muhit talablariga javob beradigan va yoqilg'i sarfini tejash imkonini beradigan, emissiyani tozalash texnologiyasi va balast suvlari tizimiga ega bo'ladi.
Bu 33,600 kVt quvvatni etkazib beradigan to'rtta asosiy dvigatellar tomonidan ishlab chiqariladi va "Buz-klass" spetsifikatsiyasiga mos keladi.
Yuk tashish hajmi beshta kattagacha, yo'lovchilar uchta kattakon yoyiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, kemani samarali yuklab olish / tushirish va tezkor qayta ishlash vaqtlarini ta'minlash uchun uchta qatlamli yuk kamonlari uchun mo'ljallangan.
Kruiz feribotlari Irlandiya feribotlari Dublin - Holyhead xizmatlari uchun maxsus ishlab chiqarilmoqda. Ulyssesning MV Epsilon kompaniyasining vaqt jadvalini almashtirish rejalashtirilgan.
Bu MV Oscar Wilde bilan birga to'g'ridan-to'g'ri Irlandiya - Fransiya yo'nalishi bo'ylab WB Yeats (2018 yilning o'rtalariga kelib) to'liq vaqtda ishga tushirish imkonini beradi.
"Bu sarmoyalar guruhi biz faoliyat yuritayotgan bozorlarda ishonchga ega. MV WB Yeats'ga yaqinda amalga oshirilgan investitsiyalar bilan bir qatorda, bu bizning ikkita kemamiz uchun 315 million evroni tashkil qiladi.
"Bu kattalikdagi kruiz paromini qurish ham bizning sayyohlik, ham yuklarni xarid qilish uchun qo'shimcha imkoniyat va tajribani oshiradi. Ushbu infrastrukturaviy investitsiyalar "ko'prikni" Buyuk Britaniya va Yevropa uchun kengaytiradi, bu Irlandiya ochiq iqtisodiyotining muvaffaqiyatli davom etishi uchun muhim ahamiyatga ega ", dedi Eamonn Rothwell, Bosh ijrochi direktori .
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Teleskopik bumli kranlar Shlangi tsilindrni shilimshiqligi bilan poydevorga aylantiruvchi dizaynga asoslangan. Boom kengaytmasi teleskopik ichki qismi bo'lib, undan foydalanadigan moslashuvchan va kengroq ishchi radiusga ega bo'ladi va kichkinagina joyga joylashadi.
Teleskopik kranlarning afzalliklari pastroq va og'irroq murakkab dizayni bo'lib, ularni texnik jihatdan qulay qiladi. Ushbu offshor kran OSV (neft xizmati kemasi) uchun engil-sharqiy hududlarda ayniqsa vahshiyona qo'llanildi; ayniqsa, u erda qattiq mehnat muhiti asosida ishlab chiqilgan. OUCO Marine Teleskopik kranlarni o'z zavodida mijozlarning talablari bo'yicha ishlab chiqilishi va ishlab chiqarilishi mumkin. Yo'lni va ixcham saqlashni talab qiladigan ilovalar uchun mukammal yechim, Teleskopik Boom krani ikki yoki to'rt quti boom bo'lagi bilan ta'minlangan.
