sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Savollaringiz bormi?

+8618800548228

Jun 05, 2018

LR: Nolinchi emissiya kemalarini asosiy yoqilg'ini yoqilg'ida saqlash (dengiz vinosini ishlab chiqaruvchi, offshor vinoni ishlab chiqaruvchi)

hydroville_arrival-672x300.jpg Potentsial ravishda o'zgaruvchan rivojlanish sifatida qaraladigan bu harakat, transport sohasining issiqxona gazlari emissiyasini kamida qisqartirishni nazarda tutadi, biroq aniq reja tuzmasdan bu qanday amalga oshirilishi haqida ko'plab savollar tug'ilmoqda.

Global Dengizchilik yangiliklariga bergan intervyusida "Lloyd's Register" jurnalining global barqarorlik bo'yicha menejeri Katharine Palmer shunday dedi: "Maqsadga erishish uchun nol emissiya yoqilg'isidan foydalanish 2030 yillar boshlanishi kerak.

"Biz amalga oshirgan tahlilimiz shuni ko'rsatadiki, ichki yonish echimlari (nol emissiya yonilg'i bilan) nol emissiyalarini qondirish uchun hayotiy usullar bo'lishi mumkin".

Katharine Palmer, Global barqarorlik bo'yicha menejeri, Marine & Offshore, Lloyd's Register

Texnologik nuqtai nazardan, Palmerning aytishicha, nol emissiya tizimlarini ishlab chiqarish va qurish mashinalarda sezilarli o'zgarishlarni boshdan kechirmagan bo'lar edi, ammo nol emissiya kemalari (ZEVs) bilan asosiy muammo yonilg'i saqlash joyidir.

"Masalan, yoqilg'i uchun ammiak yoki vodorod saqlashni loyihalash va qurish muhim modifikatsiyani talab etmaydi."

Masalan, dizel dvigatelni ishlatish uchun vodorodni ishlatish uchun birinchi LR klassik kemasi bo'lgan SPK ning Hydroville, masalan, niche sohalarida yoki mahalliy yuklarni sinash va tarqatish bo'yicha bir qator innovatsion texnologiyalar mavjud.

Palmer, taqdim etilgan yashil kema dizaynlarining sekin rivojlanishini izohlar ekan, iqlimiy xavf tug'diradigan davlat va xususiy investorlar aralashuvi mavjudligini ta'kidladi.

"Biz bugungi kunda yuk tashish sektori dekarbonatsiyaga muhtoj bo'lgan boshqa sohalarga qaram bo'lmasligi uchun hech qanday sabab ko'rmayapmiz. Shuning uchun investorlar va moliyachilarning katta qiziqishlari bor, chunki ularning tashvishlari uglerod xavfiga chidamli bo'lgan aktivlar va nol emissiya kemalari bu haqda ochiq-oydin aytilgan ".

Yuk tashish sektorining dekarbonizatsiyasini boshqaradigan ehtimolli alternativlarga kelsak, Palmer, "sanoat o'tmishda o'tmishda bug 'dan ichki yonish dvigateligacha o'tadigan katta o'tishlarni ko'rgan, ammo kelajakni bashorat qilish qiyin va biz kutmoqdamiz" dunyo bo'ylab turli xil nol-uglerodli texnologiyalar / yoqilg'i turlarini ishlab chiqaradi. "

U Lloyd Registrining turli yechimlarning raqobatbardoshligini tahlil qilish va uglerod narxining bu qanday ta'sir qilishi mumkinligini tushuntirib, " ular IMOdan mumkin bo'lgan siyosiy mexanizmlar haqida aniqroq ma'lumotga ega bo'lgani sababli nisbatan tijoriy hayotiy tajribani o'rganishni davom ettirishlarini" qo'shimcha qildi .

Bundan tashqari, dekarbonizatsiya qiymati nol emissiya yonilg'isining narxi bilan chambarchas bog'liqdir va transport sohasida ko'p ishlar mavjud bo'lsa-da, "biz kengroq iqtisodning dekarbonatsiyaga qaratilgan sa'y-harakatlaridan foydalanishimiz mumkin".

Sanoat asta-sekin nol emissiya kemalariga (ZEVs) o'tishga harakat qilganda, Palmer bugungi kunda logistikani taqlid qilish mumkinligini ta'kidladi. Shuning uchun texnologiyalarni rivojlantirishning asosiy yo'nalishi saqlashdir, shuning uchun yuk tashish hajmini kamaytirish yoki tez-tez bunkering kabi operatsion profildagi boshqa o'zgarishlarni kamaytirish emas.

Natijada, Palmer qimmatli zanjirdagi barcha manfaatdor tomonlarning "yoqilg'ilarni qanday ishlab chiqarishimiz mumkinligini, tashqi bozorga joylashtirish texnologiyasini ishlab chiqish va savdo talablarini qondirishga qanday qarashimiz" haqida gapirib berdi.

(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)



Mahsulot tavsifi

0-38t3-5m-yacht-marine-crane39409898290.jpg OUCO kichik turdagi kranlarni turli boom uzunliklarida ishlab chiqaradi va kranni qo'llash bilan bog'liq holda, biz barcha asosiy tasniflash jamiyatlari va mavjud bo'lgan aksessuarlar to'plamini sertifikatlashni taklif etamiz. Ular dengizchilik qoidalariga mos ravishda ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan va ular talab asosida moslashtirilishi mumkin (dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshore kran ishlab chiqaruvchi)









Mahsulot xususiyatlari

Oddiy dizayn texnikni osonlashtiradi.

Eng talabchan xavfsizlik qoidalari va qoidalariga rioya qilish;

Haddan tashqari yuklarni himoya qilish;

Yuqori sifatli obro'li komponentlardan foydalanish, ishonchliligi va kelgusida kelgusi yangilanishlar uchun ishonchli xizmat muddati.


Texnik spetsifikatsiya

0.35t3.5m.png

Jannatni tartibga solish

0.3t3.5m_副本.png


So'rov yuborish