Portlash oqibatida potentsial omon qolganlar uchun maydonni tortib olgan 14 ta qutqaruv kemalari chekinishga majbur bo'ldi. Sanchi ekipajining 32 a'zosidan 31 nafar marinachi hisobga olinmagan. Bir ekipaj a'zosining jasadi topildi.
Mahalliy hokimiyat idoralari ilgari ogohlantirganidek, kema halokatga uchragan, yarmi buzilib, cho'kib ketishi xavfi katta.
Tanker va Gonkong flagmani CF Crystal o'rtasidagi to'qnashuvdan keyin to'rt kun davomida olovni o'chirishga urinishlar davom etmoqda. Shunga qaramasdan, qattiq havo ob-havo sharoitlari bilan birga, qayiqda yong'in va qalin tutun yong'inlari bilan bog'liq faoliyatni to'xtatish kerak.
Reuters axborot agentligi Janubiy Koreyaning Okeanlar va Baliqchilik vazirligining rasmiy vakiliga tayanib xabar qilishicha, olov ikki haftadan bir oygacha bo'lgan davrda yoqib yuborilishi mumkin.
"Bright Shipping Ltd" ga tegishli bo'lgan va milliy Eron Tanker Co. (NITC) kompaniyasi tomonidan boshqariladigan taniqli tanker 136 ming tonna Eron xom neft bilan to'ldirilgan.
CF Crystal, dengiz kuchlari to'qnashuvlar bo'yicha tergov boshlashi mumkin bo'lgan voqeadan buyon Zhoushanda zaiflashdi.
Katta Vinç Krank Bomlu Vinç Kema Vince Kema Vince
OUCO Dengiz / Offshore katlama krani Krank Boom Krani Dengizli Vinç Pedestal krani
OUCO Marine / Offshore Katlamalı Vinç Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal Vinç Knuckleboom Vinç bilan joyni tejash va hali ham eng qiyin ishlarni qilish. Ketish qiyin joylarga aylanish uchun etarlicha moslashuvchan, Knuckleboom krani yuk tashish ilovalari va joylardan foydalanish qiyin bo'lgan joylar uchun juda mos keladi. OUCO Marine guruhi API-2C qoidalari va qoidalari asosida qatlamli kranlarni loyihalashtirishi mumkin.
