sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Savollaringiz bormi?

+8618800548228

Mar 12, 2018

Dengizchilar baxtiyorlik indeksi pastga tushdi

seafarers.png Natijalar 2015 va 2016 yillarda amalga oshirilgan so'rovlar bilan solishtirganda pastga tomonlama tendentsiyani ko'rsatadi, bu esa mos ravishda 6.46 va 6.41 darajalariga to'g'ri keladi.

Indeks, dengizda bo'lganlar kundalik ravishda ta'sir qiladigan bir qator muhim sohalar haqida qayg'urayotgan va dengizda dengizchilarning hayoti to'g'risidagi ma'lumotlarning kamligini bartaraf etish uchun boshlangan.

Geribesleme, kerakli yaxshilanishlarni uchun bir rejani taqdim etadi, maqsad dengizchilarning ishlashi va hayot sharoitlarini yaxshilash, ularning ish faoliyatini yaxshilash va boshqa hodisalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalardan qochishdir.

Respondentlarning eng katta guruhi, 40 foizdan oshiq, 25-35 yosh oralig'ida bo'lgan va deyarli 95 foiz respondentlar erkak bo'lib, ular kema kemasida sanoatni tashkil etishni aks ettiradi.

Respondentlarning eng katta guruhi Janubiy Sharqiy Osiyodan, keyin Hindistonning Subkontinentlari va undan so'ng G'arbiy Evropadan kelgan. Ular deyarli 40% va 20% ni tashkil etdi.

Konteyner kemalarida xizmat qiladiganlar o'zlarining o'rtacha baxtlarini eng yuqori darajaga ko'tarib, keyinchalik yuk tashuvchi yuklarni ortib ketishdi, keyin tankerlar orqa tomonni ko'tarishdi.

Dengizchilar kemada davolanishdan noroziligini va zarur bo'lgan vazifalarni dengizda to'ldirishda yuzaga kelgan bosim bilan, shuningdek, ularni yo'qotib yuborganligi sababli eng past baxtga erishish ballari ish yukiga berilgan. "Xizmatchilar" yoki "qoramol" kabi muomala qilishda ayblovlar, shuningdek, Seafarerlarning hisobotida ham berilgan.

Yuqorida aytib o'tilgan boshqa muhim masalalar qatorida ayrim portlarda dengizchilar uchun etarlicha qoidalar yo'qligi, bortda aloqa mavjudligi yo'qligi, egalari va lizing beruvchilarning moliyaviy qiyinchiliklari bilan shipmanlashtirish kompaniyalari tomonidan ish haqining stagnatsiyasi, shuningdek, oziq-ovqat mahsulotlarining past darajasi va gigiena darajasining pastligi.



1.jpg OUCO dengiz / Offshore teleskopik boom kranlari

OUCO Marine / Offshore Teleskopik boom vinli Shlangi tsilindrni chirigan bilan o'rnatilgan qoziq dizayni asosida ishlab chiqilgan. Boom kengaytmasi teleskopik ichki qismi bo'lib, undan foydalanadigan moslashuvchan va kengroq ishchi radiusga ega bo'ladi va kichkinagina joyga joylashadi.


Teleskopik kranlarning afzalliklari pastroq va og'irroq murakkab dizayni bo'lib, ularni texnik jihatdan qulay qiladi. Kranlar 5 dan 40 metrgacha kran-bumlardan uzoqroq foydalanishga ega. OUCO Marine Teleskopik kranlari mijozlarimizning talablari bo'yicha ishlab chiqilishi va ishlab chiqarilishi mumkin.


Tipik dasturlar: Vince, xizmat ko'rsatuvchi vinçler, konteyner va yuk tashish kranları


Tanlovlar

  • Masofaviy boshqarish

  • Operatorning kabinasi

  • Kadrlarni olib tashlash - odamzot

  • Tashqi gidravlik quvvatli paketlar

  • Qarama-qarshi to'qnashuv tizimi

  • Faollik kuchini qoplash (AHC)

  • Passiv Heave Compensation (PHA)

  • API 2C qoidalari va qoidalariga muvofiq dizayni.

  • ABS, CCS, DNV, LR, RMRS va boshqalar.

  • Dizel Shlangi haydovchi


So'rov yuborish