Janubiy Koreyada Hyundai Mipo Tersanesinde 50.000 dwt kema (Kema №8242) qurilishi davom etmoqda.
Ma'lumotlarga qaraganda, shartnoma 2019 yilning yanvar oyiga rejalashtirilayotgan kemaning etkazib berish sanasi bo'yicha amalga oshirilishi kutilmoqda.
Savdodan so'ng, "TOP Ships" kemani qaytib olishni charter qilishadi va darhol Cargill Ocean Transportation bilan vaqtinchalik nizomga qo'yishadi. Ushbu bitimning bir qismi sifatida, kompaniyaning besh yil davomida sotilishi va ijaraga berish muddati davomida kemani sotib olishning doimiy usuli bor va u oxirida uni qayta sotib olish kerak.
Sotish hajmidan yalpi tushum 32,4 mln. AQSh dollarini tashkil etadi, bu esa muayyan kema uchun to'lanadigan umumiy miqdordir. Bunga qo'shimcha ravishda, vaqtinchalik nizom jamg'armasi tomonidan ishlab chiqarilishi kutilayotgan daromadlar miqdori taxminan 27,6 million AQSh dollarini tashkil etadi.
"Yuqori sifatli kemalarni sotib olish strategiyamiz yana bir bor yuqori sifatli lizing oluvchi tomonidan qabul qilingan. Ushbu moliyalashtirish 2018 yilning birinchi choragida olingan uchta kemani etkazib berish uchun zarur bo'lgan kapitalning beshdan bir qismini o'z ichiga oladi, ularning barchasi 2019 yilning birinchi choragida topshiriladi. yaqin kelajakda ushbu kemalarning qolgan kapital ehtiyojlarini moliyalashtirishni yakunlashini ma'lum qildi ", - dedi Evangelos Pistiolis, prezident, Bosh ijrochi direktori va Kompaniyaning direktori.
Shu oyning boshida kompaniya, shuningdek, Suzishmdagi yangi ikkita yangi qurilishi uchun vaqtinchalik nizomni ishga tushirdi va uncha ochiq bo'lmagan neft shirkati bilan kelishdi . Koreyalar "Hyundai Samho" koridorida quriladi.
"Vaqtinchalik charter istihdamı natijasida, filomuzun sobit charter muddati uchun jami yalpi daromad jamg'armasi ham 211 million dollarga ko'tarildi", dedi Pistiolis (dengiz kran ishlab chiqaruvchi, offshore kran ishlab chiqaruvchi)
OUCO Marine / Offshore knuckle boom vinçleri, keng yuklaydi bilan yuqori yuklarni ko'tarib, olib tashlash paytida operatorga katta moslashuvchan bo'lishi uchun mo'ljallangan. OUCO Marine / Offshore knuckle boom kranlari oralig'i 0,5t dan 150t gacha. Kichkina boom kranlari osonlik bilan parvarishlash va samaradorlik bilan kichik maydonlarni egallab olishadi. Yaxshilangan nazorat darajasi kranni katta dengiz sathidagi yirik dengiz to'lqinlari bilan ishlaydigan offshor o'chirish operatsiyalari uchun idealdir. OUCO Marine / Offshore knuckle boom kranlari uchun yana bir afzalliklari:
Shlangi turi kranni osonlik bilan ushlab turadi;
Boomlarni kengaytirish bilan moslashuvchanlik;
Kichkina narsalar kemada / kemada / tersanada juda cheklangan joy oladi;
Kattaroq bo'lganlar bir nechta ish sharoitida og'ir yuklarni bajarishlari mumkin.
Kuchli bumli kranning innovatsion dizayni ishchilarga ko'plab logistik vazifalarni bajarishga imkon beradi. Bu og'ir yuk mashinalarining vazifasi og'ir materiallarni bir joydan ikkinchi joyga o'rnatish va olib tashlashdir. Uning mustahkam qurilish texnologiyalari va aniqligi tufayli har qanday ishchi kuchiga qo'shimcha qattiq qo'lni taqdim etadi. Katta ko'tarish kuchi, yuk maydoni va manevr kabiliyetiyle, qaynoq bomlu Vinç muvaffaqiyatli kadrlar o'rniga o'tadi.
Tipik dasturlar: Vince, xizmat ko'rsatuvchi vinçler, konteyner va yuk tashish kranları.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
