Johannes Schlingmeier va Christian Roeloffs, Gamburg (Germaniya) 2015 yil noyabr oyida boshlangan xChangeni ishga tushirishni boshlashdi, chunki ular bo'sh konteynerlarni qayta joylashtirish jarayonini raqamlashtirish jarayonini tashkillashtirishni va tashuvchilar va logistika kompaniyalari uchun bo'sh qutilarini almashtirishga ruxsat berishni istashdi korxona xarajatlari va atrof-muhit muhofazasi.
Bo'sh konteynerlarni qayta joylashtirish qiymati yiliga 15-20 milliard AQSH dollarini tashkil etadi, bu esa xChangega ko'ra, konteyner tashuvchilar, lizing kompaniyalari va umumiy tashishli bo'lmagan tashuvchilar (NVOCC) va konteyner savdogarlari kabi boshqa logistik kompaniyalarga ta'sir ko'rsatadi.
Masalan, har yili 200 milliondan ortiq konteyner ko'chiriladi va uchdan bir qismi bo'sh joyga ko'chiriladi. Odatda, bir yuk tashuvchisi uchun qayta joylashtirish xarajatlari umumiy operatsion xarajatlarning 5 dan 8 foizini tashkil etadi.
Xristian Roeloffs va Johannes Schlingmeier, xChange boshqaruvchi direktorlari
Kompaniyaning ishga tushirilishidan beri ikki yarim yil mobaynida, World Maritime News kompaniyasining biznesini tushunish, operatsiyaning boshlang'ich bosqichida duch keladigan qiyinchiliklar va rejalar haqida ma'lumot olish uchun xChange kompaniyasining marketing direktori Kristian Roeloffs va boshqaruvchi direktor Florian Frese bilan suhbatlashdi. .
Ular o'zlarining ishi bilan, masalan, "A" kompaniyasining A konteyneriga ega B kompaniyasining B sohasidagi konteynerlarga ega bo'lishi kerak,
"Ro'yxat tezda konteyner tashish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar orasida og'zaki so'zlar bilan portladi va xChangening boshlanishi bo'ldi", dedi Frese.
Bugungi kunda onlayn-platforma real vaqtda kuzatuv, hisob-faktura, to'lovlarni amalga oshirish, shuningdek, sug'urta xizmatlarini taqdim etadi.
Konteyner tashish sifatida an'anaviy ishlarda raqamli ravishda ishlaydigan kompaniya sifatida tajriba
"Sanoat o'zida an'anaviy emas, albatta, bizning barcha mijozlarimiz va bozorning aksariyat qismi raqamlashning kelajagi ekanidan xabardor. Barchamiz o'zgaruvchan bozor muhitida tegishli va raqobatbardosh bo'lish uchun biznes-jarayonlarimizni va bozor bilan o'zaro munosabatlarimizni o'zgartirishimiz kerak.
"Biroq, albatta, super konservativ narsa, har qanday yangi odamga, ya'ni raqamli yoki bo'lmasa, o'rnatilgan kompaniyalarning istiqbolidir. Biz jiddiy qabul qilish uchun taxminan 2 yilni oldi va savdo yarmarkalaridagi sharhlar juda ko'p edi: Hey, sizlar hali ham atrofda !? Bu oxir-oqibat ahamiyatli bo'lishi kerak ... suhbatimiz bo'lishi mumkinmi?
"Agar siz hech kimni tinglamaganingizdan keyin 1,5 yil o'tib ketishsa, o'sha bosqichga hech qachon bormaysiz!"
Ta'kidlab o'tildiki, xChange birinchi marta kiritilganda, sanoatda xChangening asl foydalanuvchilari soni past bo'lganligi, shunchaki sakkizta va mahsulotning murakkabligi shikoyati bo'ldi, chunki u qayta joylashtirish jarayonida ko'proq qadamlar qo'ydi. Shunday qilib, so'nggi paytlarda kompaniya mahsulotni yanada qulayroq qilish uchun mahsulotni nozik sozlash bo'yicha ish olib bormoqda.
Hozirgi kunda kompaniyaning eng yaxshi o'n lizing kompaniyalari va eng yaxshi 20 ta konteyner liniyalari mavjud. Oldinga ko'chib o'tish, eng katta o'sish salohiyati NVOCC'lerde va xChange'de konteyner ishlatib, savdogarlar ichida ko'rinadi.
"Hozirda biz haftada bir necha ming amaliyotni ko'rmoqdamiz", - deydi Frese.
Birgalikda konteynerlardan foydalar
Ayniqsa, quruqlik transporti va terminallarni ishlatish bilan bog'liq xarajatlarni bartaraf etishdan kelib chiqadigan 200-400 AQSh dollari oralig'ida almashtirilgan konteyner oralig'ida o'rtacha tejash. Bu taxminiy 350 mln. AQSh dollaridan 700 mln. Dollargacha yillik mablag'larni tejashga (har bir tashuvchiga) to'g'ri keladi. Ushbu ta'sirni yuqori 100 ta etkazib beruvchilarga oshirish miqdori yiliga 4,5 milliard dollargacha tejash imkonini beradi, xChange ma'lumotlariga ko'ra.
Agar barcha boshqa provayderlar va operatorlar lizing kompaniyalari va boshqa logistika kompaniyalari kabi hisob-kitoblarga kiritilgan bo'lsa, bu har yili potentsial tejalishni 5 milliard dollardan 7 milliard dollargacha oshiradi.
Bundan tashqari, konteynerlar almashinuvi CO2 emissiyasini kamaytirishga yordam beradi, chunki Yevropa va Xitoy o'rtasida bo'sh konteyner ko'chirish 1,9 kilogramm CO2 hosil qiladi.
XChange 2500 dan ortiq portni qamrab oladi va Yevropa, Yaqin Sharq / Hindiston va Janubi-Sharqiy Osiyo o'rtasidagi "belbog'dagi" faollikni ko'radi.
"Boshqa qaynoq nuqtalar, albatta, Shimoliy Amerika, ANZ va Evropaga Xitoydan olib kelingan yangi konteynerlardir. Biz sobiq Xitoyni AQSHga, sobiq Xitoyga Avstraliya / Yangi Zelandiya va Janubiy Afrikada o'sib borayotgan yo'llarni borayotganini ko'ramiz ", dedi Frese va Schlingmeier.
"Savdo balansidagi muvozanatlar tufayli importga qaraganda ko'proq eksportga ega mamlakatlar konteynerlarning yuqori talabiga ega, biroq konteynerlar hayot aylanish jarayoni Amerika Qo'shma Shtatlari yoki Evropada - konteynerlar ko'paygan mamlakatlarda tugaydi. Bu Xitoyda konteynerlardan foydalanishni istaydi, ammo Yevropa / Amerika Qo'shma Shtatlarida konteynerlar bo'lishi mumkin ".
XChange, Frese va Schlingmeier kabi kompaniyalar uchun raqobatchilar va xatarlar haqida gapirar ekan, raqobatga kelsak, "Biz nima qilsak, haqiqiy raqamli raqobatchilarimiz bor ... biz yagona noyob platforma" deb aytdi.
"Biroq, albatta, raqobatbardosh mahsulotlar mavjud: (a) konteyner ta'minotini va talabini qo'lda va shaffofliksiz va (b) bozor ishtirokchilari o'rtasida oddiygina shaxsiy aloqalarni ta'minlaydigan brokerlar."
"Xatarlar haqida gap ketganda, kiber-xatarlar ro'yxatda yuqorida turadi, lekin biz uchun eng katta xavf - betaraflikni yo'qotish va shuning uchun mijozlarimizning ishonchi. Ishonchsiz, biz endi hech qanday yangilangan ma'lumotni olmaymiz va do'koni yopishimiz mumkin ".
Kelajak uchun rejalar
"Biz uchun hamma narsa konteynerga qaratilgan bo'lib qoladi va bozor ishtirokchilari o'rtasida transport va logistika qiymatlari zanjiri bo'ylab hamkorlikni osonlashtiradi. Mijozlarimiz bilan API / EDI va boshqalar orqali tizim integratsiyasini oshirish, shuningdek konteynerlarni sotish kabi xizmatlarimizni kengaytirishni anglatadi ", dedi Frese va Schlingmeier.
Sektorda ish boshlagan boshqa texnoparklarga maslahat berish so'ralganda, suhbatdoshlarimiz:
"Siz o'ylashingizdan ko'ra sekinroq boshlang'ichlikni kuting. Yuqorida ta'kidlanganidek, sizning kompaniyangiz sizni jiddiy qabul qilishga ancha vaqt talab etadi! "
Jasmina Ovchina Mandra tomonidan intervyu; Rasmlar; Unsplash, xChange
