Janubiy Koreyada Hyundai Mipo Tersanesinde 50.000 dwt kema (Kema №8242) qurilishi davom etmoqda.
Ma'lumotlarga qaraganda, shartnoma 2019 yilning yanvar oyiga rejalashtirilayotgan kemaning etkazib berish sanasi bo'yicha amalga oshirilishi kutilmoqda.
Savdodan so'ng, "TOP Ships" kemani qaytib olishni charter qilishadi va darhol Cargill Ocean Transportation bilan vaqtinchalik nizomga qo'yishadi. Ushbu bitimning bir qismi sifatida, kompaniyaning besh yil davomida sotilishi va ijaraga berish muddati davomida kemani sotib olishning doimiy usuli bor va u oxirida uni qayta sotib olish kerak.
Sotish hajmidan yalpi tushum 32,4 mln. AQSh dollarini tashkil etadi, bu esa muayyan kema uchun to'lanadigan umumiy miqdordir. Bunga qo'shimcha ravishda, vaqtinchalik nizom jamg'armasi tomonidan ishlab chiqarilishi kutilayotgan daromadlar miqdori taxminan 27,6 million AQSh dollarini tashkil etadi.
"Yuqori sifatli kemalarni sotib olish strategiyamiz yana bir bor yuqori sifatli lizing oluvchi tomonidan qabul qilingan. Ushbu moliyalashtirish 2018 yilning birinchi choragida olingan uchta kemani etkazib berish uchun zarur bo'lgan kapitalning beshdan bir qismini o'z ichiga oladi, ularning barchasi 2019 yilning birinchi choragida topshiriladi. yaqin kelajakda ushbu kemalarning qolgan kapital ehtiyojlarini moliyalashtirishni yakunlashini ma'lum qildi ", - dedi Evangelos Pistiolis, prezident, Bosh ijrochi direktori va Kompaniyaning direktori.
Shu oyning boshida kompaniya, shuningdek , Suzishmdagi yangi ikkita yangi qurilishi uchun vaqtinchalik nizomni ishga tushirdi va uncha ochiq bo'lmagan neft shirkati bilan kelishdi . Koreyalar "Hyundai Samho" koridorida quriladi.
"Vaqtinchalik charter istihdamı natijasida, filomuzun sobit charter muddati uchun jami yalpi daromad jami 211 million AQSh dollari darajasiga yetdi", dedi Pistiolis.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
Mahsulot tavsifi 
Yaxshi nufuz va yaxshi to'ldirishni ta'minlash uchun qopqoqlar yuqori o'lik vaznga ega. Kabuklar orasidagi bo'shliqlar moddiy yo'qotish xavfini kamaytirish uchun nisbatan kichikdir.
Qopqoq gidravlik tsilindrlarni almashtiriladigan piston rodli himoya vositalari bilan jihozlangan va gidroksidi tsilindrli. Kattaroq ochilish diapazoni yaxshi nufuzga ega va ozod qilishni kafolatlaydi.
Turuncoy qobig'i tutqichlari turiga qarab turtib turuvchi rotatorli yoki yaxlit aylanishli (og'ir xizmat) mavjud.
Og'ir vaznli versiyada qattiq so'nggi to'xtash joylari, aniq fittinglar, mustahkamlovchi murvatlar va boshqalar orasida katta rulmanli yuzalar mavjud.
(dengiz krani ishlab chiqaruvchisi, offshor kran ishlab chiqaruvchi)
